(Source : AFP, via vousnousils.fr - l'e-mag de l'éducation - 21/05/2013)

La ministre de l'Enseignement supé­rieur et de la Recherche, Geneviève Fioraso, a pré­senté mardi un "agenda stra­té­gique pour la recherche, le trans­fert et l'innovation" d'ici à 2020, afin de répondre aux "grands défis" aux­quels la France est confron­tée, y com­pris la crois­sance écono­mique et l'emploi.

(Source : Enjeux Electriques - 15 mai 2013)

Smart grid, smart city, smart meter, et leurs déclinaisons françaises, réseau, ville et compteur intelligents, sommes-nous subitement entourés par des technologies devenues capables de réfléchir par elles-mêmes ?

Pour Carlos Moreno, chercheur spécialiste des systèmes complexes, « smart » renvoie en fait à la conjonction de trois éléments distincts : le faible coût et la mobilité des moyens de communication, l’ubiquité de l’information » qui consiste à trouver plusieurs usages à la même information, la capacité à « croiser ces informations pour pouvoir mieux piloter, contrôler, paramétrer ».

(Source : Atos, 25 avril 2013)

L’université Pierre et Marie Curie et sa fondation partenariale lancent, grâce au mécénat d’Atos et Renault, une chaire d’excellence : « smart & connected mobility, la voiture connectée ». Cette chaire, créée pour 5 ans à hauteur de 1,5 millions €, a pour vocation de soutenir des projets de recherche internationaux en matière de voiture connectée et de services mobiles associés.

Pour Serge Fdida, professeur au LIP6 et vice-président Europe de l’université, « l’UPMC apportera son savoir-faire en matière de conception de protocoles de communication innovants. Notre premier objectif est de trouver des solutions opérationnelles pour échanger des informations directes entre véhicules et avec leur environnement immédiat. »